項目描述
       危廢企業(yè)污泥中一般都含有有毒有害物質(zhì)，如果不經(jīng)處理，隨處堆放或直接填埋，會(huì )對地下水、生態(tài)環(huán)境等造成二次污染。
       由于工業(yè)污泥中一般都含有有毒有害物質(zhì)，屬于工業(yè)危廢，企業(yè)一般都采用交給有資質(zhì)的危廢企業(yè)處理，耗費工廠(chǎng)大量外運費用和填埋處置費用。
       本公司生產(chǎn)的工業(yè)危廢污泥干化處理設備，可以烘干含水率為70％~80％以上的工業(yè)污泥、如酸洗污泥、電鍍污泥、煉鋼煉鐵污泥、煉氧化鋁污泥、油田與煉油廠(chǎng)含油污泥、化工制藥污泥、印染污泥、制革污泥等，可以把這些工業(yè)污泥含水率降到30％以下。
       通過(guò)污泥干化設備干化之后的污泥，后續再進(jìn)行上交有資質(zhì)的危廢企業(yè)進(jìn)行填埋或無(wú)害化、資源化處理，不僅能大大降低企業(yè)危廢處理成本，而且減少了危廢處理企業(yè)處理工序及成本，是危廢產(chǎn)生企業(yè)和危廢處置企業(yè)多方共贏(yíng)的事情。
 
設備簡(jiǎn)介
　   槳葉式干燥機是一種在設備內部設置攪拌槳，使濕物料在槳葉的攪動(dòng)下，與熱載體以及熱表面充分接觸，從而達到干燥目的的低速攪拌  干燥器，結構形式一般為臥式，雙軸或四軸。槳葉式干燥機分為熱風(fēng)式和傳導式。熱風(fēng)式即通過(guò)熱載體（如熱空氣）與被干燥的物料相互接觸并進(jìn)行干燥，在傳導式中熱載體并不與被干燥的物料直接接觸，而是熱表面與物料相互接觸。
 
工作原理
　    空心軸上密集排列著(zhù)楔型中空槳葉，熱介質(zhì)經(jīng)空心軸流經(jīng)槳葉。單位有效容積內傳熱面積很大，熱介質(zhì)溫度從-40℃到320℃，可以是水蒸汽，也可以是液體型：如熱水、導熱油等。間接傳導加熱，沒(méi)有攜帶空氣帶走熱量，熱量均用來(lái)加熱物料。熱量損失僅為通過(guò)器體保溫層向環(huán)境的散熱。楔型槳葉傳熱面具有自清潔功能。物料顆粒與楔型面的相對運動(dòng)產(chǎn)生洗刷作用，能夠洗刷掉楔型面上附著(zhù)物料，使運轉中一直保持著(zhù)清潔的傳熱面。  槳葉干燥機的殼體為Ω型，殼體內一般安排二到四根空心攪拌軸。殼體有密封端蓋與上蓋，防止物料粉塵外泄而充分發(fā)揮作用。
　   傳熱介質(zhì)通過(guò)旋轉  接頭，流經(jīng)殼體夾套及空心攪拌軸，空心攪拌軸依據熱介質(zhì)的類(lèi)型而具有不同的內部結構，以保證傳熱效果。
 
設備構成:
　   主要由傳動(dòng)機構、箱體、主軸攪拌、  軸承體、出料調節機構、旋轉接頭等部件組成。

 　  1.動(dòng)力傳輸部分：主要由電動(dòng)機、減速機、 主動(dòng)齒輪 、從動(dòng)齒輪 、軸間齒輪等組成。它的主要作用是把電機的動(dòng)力傳輸給主軸攪拌部分,使其在額定轉速范圍內運轉,也可根據用戶(hù)要求選用變頻調速或電磁調速配置進(jìn)行變速運行。
　 2.主軸攪拌部分：主要由兩根空心軸和其表面若干個(gè)楔形空心槳葉等組成?？招妮S內設置傳熱(加熱或冷卻)介質(zhì)(蒸汽、水、油等)回流管，兩端或單端配置的旋轉接頭是這些介質(zhì)進(jìn)出的接口。運行時(shí)主軸攪拌部分對物料攪拌、推擠并進(jìn)行加熱或冷卻。  
　 3.軸承體部分：在主軸的兩端,共配置了三個(gè)或兩個(gè)軸承體，由軸承、軸承座、軸承蓋、密封填料、填料壓蓋、檢修蓋等組成。動(dòng)力端配置了主輔兩個(gè)軸承體，主軸承體是主軸主要支撐點(diǎn)且作為軸向移動(dòng)的定位點(diǎn)，輔助軸承體是為阻止軸頭過(guò)大變形而設置的。非動(dòng)力端軸承體除提供主軸的承力點(diǎn)外，主軸可以自由伸縮。各軸承體均設置了軸承的冷卻結構。
　 4.出料調節機構主要由調節板、轉軸、定位件等組成。  
　 5.筒體  ——熱夾套，筒體由一個(gè)近似W型結構腔體和頂蓋組成，腔體內部容納物料，中空夾套內通加熱介質(zhì)；頂蓋設置進(jìn)料口、人孔、和蒸發(fā)氣體出口。
　 6.槳葉軸  ——設備有兩根相互嚙合的中空槳葉軸，每片空心槳葉焊接在中空的軸上，軸內腔與所有轉盤(pán)內腔相連通。軸內結構分L型和G型兩種，主要要功能是：進(jìn)輸送物料；攪拌混合物料 ；加熱物料。
　 根據通入軸內的熱載體是液體或氣體，軸內結構分為液體L型和氣體G型兩種。軸內設置了芯管將進(jìn)入空心軸的熱流體與釋放熱量后降溫的冷流體隔離開(kāi)，不不相混合。  
 
　 在葉片內腔與軸內腔之間有兩根長(cháng)短不一的短管連接。其中一個(gè)長(cháng)的管子為進(jìn)氣管。為了防止軸內冷凝液由進(jìn)氣管流向葉片會(huì )阻礙蒸汽的正常流動(dòng)，進(jìn)氣管一端伸入軸內，另一端伸出軸外，其伸入軸內和伸出軸外的長(cháng)度分別根據軸內可能積存的冷凝液深度和葉片旋轉一周能產(chǎn)生的冷凝液量來(lái)設計，保證冷凝液不淹沒(méi)管口。另一個(gè)較短管的作用是及時(shí)將葉片內的冷凝液排出軸腔，管子的一端與軸外表面平齊，葉片內一有冷凝液就能及時(shí)排掉，另一端伸入軸內一定長(cháng)度是為了防止軸內冷凝液倒灌到葉片內，造成蒸汽無(wú)法進(jìn)入葉片。  
　 7.主動(dòng)軸和從動(dòng)軸之間采用相互嚙合的齒輪傳動(dòng)。